El 2026 ha llegado con novedades importantes para quienes circulamos por Málaga. Primero fue la baliza V-16, ahora le toca el turno a los carriles bus-VAO.
La Dirección General de Tráfico ha comunicado nuevas restricciones que afectan directamente a los vehículos con distintivo 0 emisiones. Hasta el pasado 2025, estos coches podían circular por los carriles VAO aunque solo llevaran un ocupante. Eso cambia ahora.
🔍 ¿QUÉ DICE LA NUEVA NORMATIVA?
La DGT priorizará la alta ocupación frente al modo de propulsión del vehículo. Esto significa:
✅ Los coches con etiqueta 0, ECO, C o B que circulen con un solo ocupante verán condicionado su acceso al estado del tráfico.
✅ La decisión se indicará en los paneles luminosos de mensaje variable ubicados en los accesos a estos carriles.
✅ La medida se implantará de forma progresiva según las necesidades de cada vía.
La razón, según explica Laura Plaza Rodríguez, redactora de la noticia, responde tanto a la demanda ciudadana como a las peticiones de las empresas de transporte público, que alertaban de la «progresiva pérdida de eficacia de los carriles VAO» y su impacto en la regularidad del servicio.
📍 ¿DÓNDE AFECTA EN MÁLAGA?
Málaga capital cuenta actualmente con dos carriles bus-VAO:
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A-357 (entrada oeste): 2,1 km entre el Hospital Universitario Virgen de la Victoria y calle Jiménez Fraud.
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A-7056 (acceso al Parque Tecnológico): sentido PTA.
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En Talleres Mercesol, especialistas en Alta Gama y Electrificación, sabemos que los conductores de vehículos electrificados (Tesla, Mercedes EQ, BMW i, Audi e-tron) buscan estar informados de los cambios que afectan a su movilidad diaria.
Si tienes un vehículo con etiqueta 0 y quieres asegurarte de que todo funciona correctamente para afrontar estos desplazamientos con tranquilidad, te ayudamos con:
✅ Revisión del sistema eléctrico y de alta tensión.
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✅ Puesta a punto para un rendimiento óptimo en ciudad y carretera.
La normativa cambia. Tu confianza al volante, no.
Talleres Mercesol – Especialistas en Alta Gama y Electrificación




